Kopplingsvikt EXC-F/XCFW/FE/FE-S 9 oz 255g

Väger mellan 355g till 260gram
Denna passar även 250/300 Exc/Te som har DDS koppling

På 2012-22 250 och 350 exc/xcw/fe/fe-s måste du ta bort de 3 små stålplattorna inuti ditt lagerkopplingskåpa om du använder lagerskyddet.

Standardkopplingsvikten är designad för att fungera med STOCK DDS membrantypkoppling. Denna vikt väger 9 oz. Du tar bara bort dina befintliga 6 bultar som håller ihop enheten och placerar sedan vikten på utsidan av den stora brickan och återanvänder lagerbultarna. Gjort. Du kan bara lägga cykeln på sidan och sedan ta bort kopplingskåpan och installera den. Klart på några minuter. Lägger till roterande vikt för ökad dragkraft. Ingen har rapporterat att denna vikt skapade en förlust av acceleration eller toppände.

På 450/500

Den här vikten fungerar bara med den vanliga DDS-membrankopplingen. Den är 9 oz och passar bra med det vanliga kopplingskåpan. Du tar bara bort dina befintliga 6 bultar som håller ihop enheten och placerar sedan vikten på utsidan av den stora brickan. Gjort. Du kan bara lägga cykeln på sidan och sedan ta bort kopplingskåpan och installera den. Klart på några minuter. Lägger till roterande vikt för ökad dragkraft. Ingen har rapporterat att denna vikt skapade en förlust av acceleration eller toppände. *Alla 9 oz kopplingsvikter passar under ditt vanliga kopplingskåpa och eventuella eftermarknadskopplingsskydd.

On the 2012-22 250 and 350 exc/xcw/fe/fe-s, you will need to remove the 3 small steel plates inside your stock clutch cover, if using the stock cover.  

The standard Clutch Weight is designed to work with the STOCK DDS diaphragm style Clutch. This Weight weighs 9 oz. You just remove your existing 6 bolts that hold the assembly together and then place the Weight on the outside of the big washer and re use the stock bolts. Done. You can just lay the bike on it's side then remove the Clutch Cover and install it. Done in minutes. Adds rotating Weight for increased traction. No one has reported that this Weight created a loss of acceleration or top end.

On 450/500

This Weight only works with the stock DDS diaphragm style Clutch. It's 9 oz and fits fine with the stock Clutch Cover. You just remove your existing 6 bolts that hold the assembly together and then place the Weight on the outside of the big washer. Done. You can just lay the bike on it's side then remove the Clutch Cover and install it. Done in minutes. Adds rotating Weight for increased traction. No one has reported that this Weight created a loss of acceleration or top end. *All 9 oz Clutch Weights fit under your stock Clutch Cover, and any aftermarket Clutch Covers.